Дренажный насос Wilo Drain TMT 32H102/7,5Ci

Насосы для загрязненной воды.

Применение:
В промышленности, например, для отвода конденсата, перекачивания горячей воды и агрессивных жидкостей.

Особенности/преимущества продукции:
Высокая термостойкость (до 95°C).
Подходит для перекачивания агрессивных жидкостей.

Оснащение/функции:
Соединительный кабель, жестко подсоединенный.

Материалы:
Исполнение “Ci”
Корпус насоса: EN-GJL-250
Рабочее колесо: EN-GJL-250
Вал: 1.4122
Скользящее торцевое уплотнение: 2ное графит/керамика
Статические уплотнения: Viton
Корпус мотора: EN-GJL-250

Исполнение “Br”
Корпус насоса: G-CuSn10
Рабочее колесо: G-CuSn10
Вал: 1.4122
Скользящее торцевое уплотнение: 2ное графит/керамика
Статические уплотнения: Viton
Корпус мотора: G-CuSn10

Исполнение “St”
Корпус насоса: 1.4408
Рабочее колесо: 1.4408
Вал: 1.4571
Скользящее торцевое уплотнение: 2ное графит/керамика
Статические уплотнения: PTFE/тефлон
Корпус мотора: 1.4408

Описание/конструкция:
Полностью погружной насос для отвода сточных вод для вертикальной установки в погруженном состоянии для перекачивания химически активных сред с температурой до 95 °C (в зависимости от материала изготовления: серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали).

Гидравлика:
Гидравлический корпус и рабочее колесо в зависимости от типа изготавливаются из серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали. Подсоединение с напорной стороны выполнено в качестве горизонтального фланцевого соединения.

Мотор представляет собой трехфазный мотор с самоохлаждением и помехоподавлением и в зависимости от исполнения изготавливается из серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали. Охлаждение осуществляется маслом в моторе. Отводимое тепло передается через части корпуса перекачиваемой и окружающей среде. Поэтому агрегат может непрерывно эксплуатироваться в погруженном состоянии и кратковременно - в непогруженном состоянии.
Кабель термостойкий и подвод кабеля в корпус мотора герметично залит. Кабель длиной 10 м со свободными концами. В исполнении из литой нержавеющей стали дополнительно прилагается еще кабельный защитный шланг.
Уплотнение со стороны насоса и со стороны мотора осуществляется двумя скользящими торцевыми уплотнениями. Масляная камера между скользящими торцевыми уплотнениями заполнена смазочным маслом класса C согласно DIN 51517.

Объем поставки:
 Насос с жестко подсоединенным питающим кабелем с открытым концом, инструкция по монтажу и эксплуатации.